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교차로 교통사고: 직진 차량 vs 좌회전 차량 과실 비율 및 법적 대응 변호사선임

by 박미글 2025. 2. 12.
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교차로 교통사고: 직진 차량 vs 좌회전 차량 과실 비율 및 법적 대응

1. 교차로 사고 개요

교차로에서 직진 차량과 좌회전 차량이 충돌하는 사고는 매우 흔하게 발생합니다.

이러한 사고는 신호, 도로 상황, 차량 속도 등에 따라 과실 비율이 달라지며, 이에 따라 보험 처리 및 법적 대응도 차이가 있습니다.

 

 


2. 직진차량 vs 좌회전차량 과실 비율 정리

과실 비율은 기본적으로 도로교통법과 판례를 기반으로 산정됩니다. 일반적인 기준은 다음과 같습니다.

1) 신호등이 있는 교차로에서 사고

  • 직진차량: 녹색 신호 / 좌회전 차량: 적색 신호 → 직진차량 0%, 좌회전차량 100%
  • 좌회전 차량이 좌회전 신호에 따라 진행, 직진 차량이 신호위반 → 직진차량 100%, 좌회전차량 0%
  • 비보호 좌회전 시 충돌 → 직진차량 70-80%, 좌회전차량 20-30%

2) 신호등이 없는 교차로에서 사고

  • 우선도로에서 직진차량 주행, 좌회전 차량이 일반도로에서 진입 → 직진차량 20-30%, 좌회전차량 70-80%
  • 양쪽 도로가 동일한 우선순위일 경우 → 직진차량 60-70%, 좌회전차량 30-40%

3) 기타 특수한 경우

  • 직진차량이 제한속도의 20% 이상 초과 과속 → 직진차량 50-60%, 좌회전차량 40-50%
  • 좌회전 차량이 불법 좌회전 (중앙선 침범, 금지구역 좌회전 등) → 좌회전차량 100%
  • 도로 상황(미끄러운 노면, 날씨 영향 등)에 의해 사고 발생 → 양측 모두 일부 책임 인정 가능
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3. 교통사고 보험 처리 방법

1) 자동차 보험 적용

  • 상대방의 과실이 높은 경우 상대방 보험사에 청구 가능
  • 본인의 자동차 보험에서 ‘자차보험’을 가입했다면 자기 차량 수리비 보상 가능
  • 대인배상 및 대물배상은 과실 비율에 따라 보험사에서 처리

2) 합의 및 분쟁 해결

  • 과실 비율에 대한 분쟁이 있는 경우 보험사 분쟁 조정 위원회에 조정 요청 가능
  • 보험사 간 합의가 원활하지 않을 경우 법적 소송 가능
  • 블랙박스 영상, 목격자 진술 등을 확보하여 유리한 자료로 활용

 


4. 법적 대응 및 변호사 선임

1) 변호사 선임이 필요한 경우

  • 상대방의 과실이 명확하지 않거나 분쟁이 발생한 경우
  • 보험사에서 과실 비율을 일방적으로 불리하게 책정한 경우
  • 중상해나 사망사고가 발생하여 형사 문제가 개입된 경우
  • 합의가 어려운 경우 손해배상 소송을 고려해야 하는 경우

2) 변호사 상담 및 진행 절차

  • 교통사고 전문 변호사 상담 후 법적 대응 방향 결정
  • 손해배상 소송 진행 시 피해 입증 자료 준비 (CCTV, 블랙박스, 목격자 진술 등)
  • 보험사와 협상 및 소송을 통해 보상금 극대화
  • 형사사건으로 진행될 경우 변호사의 조력을 받아 피해자 권리를 보호

5. 결론

교차로에서 직진 차량과 좌회전 차량 간 사고는 과실 비율이 중요한 요소입니다. 사고 발생 시 정확한 과실 비율을 따져 보험 처리를 진행하고, 분쟁이 발생하면 법적 대응을 고려해야 합니다. 변호사 선임이 필요한 상황이라면 교통사고 전문 변호사의 도움을 받아 원활하게 해결하는 것이 중요합니다. 또한, 교통사고 예방을 위해 안전 운전을 생활화하는 것이 최우선입니다.

 

 

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